Câble recharge VEVOR Type 2 vers Type 2 – 11 kW, 5 m. Référence sélectionnée par DIPROCLEAN pour son usage distinct. Vérifiez les caractéristiques techniques et les conditions d’installation avant achat.
Le prix initial était : 84,90 €.80,90 €Le prix actuel est : 80,90 €.
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Besoin d’aide pour choisir ? Voir nos guidesCette référence VEVOR répond à un besoin précis de recharge d’un véhicule électrique. La puissance maximale n’est utile que si le véhicule, le câble et l’installation électrique peuvent réellement l’accepter.
Vous en avez assez de vous rendre aux stations de charge pour recharger votre voiture ? Préparez-vous à vous recharger quand vous le souhaitez. Le câble de charge EV de 5 m de long vous permet de recharger votre voiture à la maison ou aux points de charge publics à volonté, en s'adaptant à la position du port de charge de tous les modèles.,Haute Compatibilité : Compatible avec toutes les utilisations de charge…
Le choix doit être fait à partir du besoin réel et non uniquement de la puissance maximale annoncée.
Vérifiez les interfaces électriques, mécaniques et les accessoires nécessaires avant commande.
Pour une installation domestique ou mobile selon le modèle. Vérifiez le type de prise, le nombre de phases, le courant disponible et la compatibilité Type 2.
Principales données annoncées par VEVOR pour cette référence.
| Référence VEVOR | OBDDCCD11KW5M6FDLV0 |
|---|---|
| Type | Câble de recharge Type 2 |
| Puissance de recharge maximale | 11 kW |
| Réseau | Monophasé |
| Connecteur véhicule | Type 2 / IEC 62196 |
| Longueur de câble | 5 m |
| Indice de protection | IP66 |
Les valeurs nominales doivent être interprétées selon les conditions réelles d’installation et d’utilisation.
Avant installation d’une borne fixe, faites vérifier le tableau électrique, la protection différentielle, la section des conducteurs et la puissance souscrite. Une borne 11 ou 22 kW nécessite généralement un réseau triphasé.
Non. La puissance réelle est limitée par le chargeur embarqué du véhicule et par l’installation électrique.
Le connecteur Type 2 est largement utilisé pour la recharge AC des véhicules électriques en Europe.
Les règles d’installation dépendent de la puissance et du pays. Pour une borne fixe, l’intervention d’un professionnel qualifié est souvent requise ou fortement recommandée.
À longueur raisonnable et avec une section adaptée, l’effet reste limité, mais il faut respecter les caractéristiques nominales du câble.
